定襄縣億欣源法蘭加工有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山西省忻州市定襄縣晉昌鎮(zhèn)北關(guān)工業(yè)園區(qū)
主營(yíng):鍛件,法蘭
業(yè)務(wù)熱線:0350-6028884
QQ:125051819
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304不銹鋼鍛件特性介紹:
顧名思義304不銹鋼鍛件是使用304不銹鋼材質(zhì)鍛造而成一種不銹鋼鍛件,而304不銹鋼作為不銹耐熱鋼使用性非常廣泛,一般化工設(shè)備,原子能工業(yè)用設(shè)備中都有著304不銹鋼鍛件的使用。
304是一種通用性的不銹鋼,它廣泛地用于制作要求良好綜合性能(耐腐蝕和成型性)的設(shè)備和機(jī)件。為了保持不銹鋼所固有的耐腐蝕性,鋼必須含有18%以上的鉻,8%以上的鎳含量。304不銹鋼是按照美國(guó)ASTM標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出來的不銹鋼的一個(gè)牌號(hào)。 對(duì)于304不銹鋼來說,其成份中的Ni元素非常重要,直接決定著304不銹鋼的抗腐蝕能力及其的價(jià)值。
304中為重要的元素是Ni、Cr,但是又不于這兩個(gè)元素。具體的要求由產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。行業(yè)常見判定情況認(rèn)為只要Ni含量大于8%,Cr含量大于18%,就可以認(rèn)為是304不銹鋼。這也是為什么業(yè)內(nèi)會(huì)把這類不銹鋼叫做18/8不銹鋼的原因。
從金相學(xué)角度分析,因?yàn)椴讳P鋼含有鉻而使表面形成很薄的鉻膜,這個(gè)膜隔離開與鋼內(nèi)侵入的氧氣起耐腐蝕的作用。為了保持不銹鋼所固有的耐腐蝕性,鋼必須含有12%以上的鉻。 所以說用304不銹鋼材質(zhì)鍛造而成的鍛件叫304不銹鋼鍛件而其的特性就是具有很強(qiáng)的耐熱性和耐腐蝕性。
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鍛件切削加工對(duì)熱處理工件的質(zhì)量影響有哪些?
(1)在工件調(diào)質(zhì)、退火、正火狀態(tài)下,硬度低于45HRC,切削加工對(duì)工件的質(zhì)量包括表面光潔度、殘余應(yīng)力、加工余量、表面脫碳貧碳層得去除等,影響均不明顯,不至于造成工件潛在性能的變化。
(2)對(duì)工件淬硬的鋼或工件加工,又稱為硬態(tài)加工,工件硬度高達(dá)50~65HRC,材料主要包括普通淬火鋼、淬火態(tài)模具鋼、軸承鋼、軋錕鋼及高速鋼等,切削加工的影響就較明顯,切削加工過程中切削熱的產(chǎn)生和傳導(dǎo)、高速摩擦和磨損等因素都會(huì)對(duì)已加工表面造成一定程度的破壞。硬態(tài)切削已加工表面的完整性內(nèi)容主要包括表層組織形態(tài)以及硬度、表面粗糙度、尺寸精度、殘余應(yīng)力的分布和白層的產(chǎn)生。
已加工表面硬度隨切削速度的提高而增加,隨進(jìn)給量得切削量得增大而降低。而且已加工表面硬度越高,硬化層深度越大。結(jié)果顯示,硬態(tài)切削后工件表面均勻殘余壓應(yīng)力,而磨削后工件的壓應(yīng)力主要集中在工件表面。
刀具鈍角半徑越大,殘余壓應(yīng)力值越大;工件硬度越高,殘余壓應(yīng)力值越大。工件硬度對(duì)工件表面完整性的影響極大,工件硬度值越大,越有利于殘余壓應(yīng)力的形成。
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齒輪鍛件廠家如何生產(chǎn)齒輪鍛件?
齒輪加工
鍛件廠把齒輪毛坯冷卻好后,鍛件毛坯就能進(jìn)入加工車間加工了,齒輪鍛件加工工藝很多種,根據(jù)圖紙齒輪齒形不同選擇的加工法式也不同,常見的有滾齒、檫齒、剃齒、磨齒等加工方法。利用齒輪的齒槽形狀相同的刀具直接加工出齒輪齒廓,盤狀銑刀加工齒輪時(shí),銑刀饒自身軸線回轉(zhuǎn),輪坯沿本身軸線移動(dòng),當(dāng)銑完一個(gè)齒槽后,輪坯退回原處,在用分度頭將齒輪坯轉(zhuǎn)過360°/z。用同樣的方法銑第二個(gè)齒槽。重復(fù)進(jìn)行,直至銑出全部齒輪。然后再剃齒加工后進(jìn)行熱處理,熱處理可提高齒輪鍛件硬度、機(jī)械性能等。然后再進(jìn)行磨齒加工。使產(chǎn)品尺寸精度、光潔度等完全符合鍛件圖紙要求。
齒輪檢測(cè)
對(duì)加工好的齒輪鍛件進(jìn)行綜合檢測(cè),產(chǎn)品外觀檢測(cè)符合客戶圖紙上尺寸規(guī)定。進(jìn)行超聲波探傷(UT)、磁粉探傷(MT)、硬度、滲碳等圖紙要求的檢測(cè)。為滿足客戶需求,須對(duì)齒輪鍛件進(jìn)行機(jī)械性能的測(cè)試主要是屈服、抗拉、沖擊、金相等試驗(yàn)。經(jīng)過質(zhì)量檢測(cè)后成品鍛件,經(jīng)過防銹噴漆等處理,裝箱進(jìn)入成品庫以備發(fā)貨。
由于齒輪鍛件廣泛應(yīng)用,以及高速、要求的齒輪日益增多,因此要求磨齒加工,在效率和質(zhì)量上都要提高。
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郭經(jīng)理先生
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