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鍛件常用的冷卻方法：

堆冷。鍛件堆在料筐里在空氣中冷卻?？樱ㄏ洌├?。鍛件放在地坑里或鐵箱中冷卻。

灰砂冷。鍛件放在爐渣、灰或砂中冷卻。用的灰及砂必須干燥。一般鍛件入灰砂的溫度不低于500℃，周圍蓄灰砂厚度不少于80mm。

爐冷。鍛件放入爐溫為500-700℃的加熱爐中緩慢冷卻，冷卻速度可以按規(guī)定速度調(diào)節(jié)。鍛件入爐溫度一般不低于600-650℃，待鍛件溫度和爐溫一致后，隨爐冷卻。爐內(nèi)要避免冷空氣進(jìn)入。一般出爐溫度不高于100-150℃。

控制冷卻。終鍛后控制鍛件的冷卻速度以達(dá)到一定目的。終鍛后的鍛件冷卻方法，一般說，尺寸較小的鍛件表里溫差較小，冷卻速度可以快些，大鍛件的冷卻速度應(yīng)該慢些。碳鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼熱傳導(dǎo)性較好，表里溫差較小，冷卻速度可以快些，高合金結(jié)構(gòu)鋼的導(dǎo)熱性能差，冷卻速度要慢些。所以不同鍛件的冷卻規(guī)范應(yīng)根據(jù)材料的化學(xué)成分和鍛件的大散熱尺寸等因素選定。

等溫退火。白點(diǎn)敏感鋼錠的冶煉、澆鑄后的冷卻工藝是否正確是保證質(zhì)量的前提，而鍛后的頭一次冷卻也是一個(gè)關(guān)鍵。通常認(rèn)為就是在停鍛后直接進(jìn)行擴(kuò)氫等溫退火。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛件熱處理前的檢查是鍛件成形工序結(jié)束后，對(duì)其表面質(zhì)量、外形尺寸是否符和技術(shù)條件、鍛件圖和工藝卡片規(guī)定的成品的預(yù)先檢査工序。貝體檢査應(yīng)注意以下幾方面。

鍛件外觀應(yīng)無裂紋，無影響熱處理質(zhì)量的銹斑、氧化皮及碰傷等缺陷。鍛件簡(jiǎn)圖應(yīng)注明主要尺寸、特殊形狀部位、截面懸殊部位、孔的形狀和位置。待熱處理件的尺寸與精度應(yīng)注明加工余量，表面粗糙度、尺寸精度、位置精度及形狀精度等。 檢查人員按鍛件熱處理批量件數(shù)的10%-20%抽査欠壓量，當(dāng)該批抽查鍛件符合圖紙時(shí)，方可進(jìn)人檢查工序。經(jīng)淬火前檢査合格的鍛件，應(yīng)單獨(dú)存放。在淬火前檢査成品的料架上，應(yīng)放入供取樣用的鍛件（折疊、裂紋廢品不能供取樣用）1-2件，并應(yīng)在此料上標(biāo)示“取樣”字樣，以示區(qū)別。檢查后，應(yīng)將成品數(shù)量、可修廢品數(shù)量、廢品數(shù)量及缺陷代號(hào)準(zhǔn)確地填寫在隨行卡片上，并由檢查人員簽字。

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缸體鍛件內(nèi)孔的磨加工

缸體鍛件在精加工后，孔徑尺寸控制在下限尺寸±0.02mm以內(nèi)，表面粗糙度達(dá)Ral.6 μm以上。超精加工就是在此基礎(chǔ)上采用雙輪磨具，進(jìn)一步降低表面粗糙度值。雙輪琉磨具與空心刀桿以螺紋連接，使用時(shí)卸去導(dǎo)向組合刀具，將雙輪磨具旋上空心刀桿，即可在車床上進(jìn)行超精加工。珩磨時(shí)根據(jù)油缸內(nèi)孔表面粗糙度要求，可選擇不同粒度的磨輪：表面粗糙度Ra0.4～0.2 μm，則選擇80-100粒度；表面粗糙度Ra0.1~0.05 μm，則選擇150-180粒度；表面粗糙度R0.025 μm，則選擇240-280粒度。

設(shè)計(jì)制造支架時(shí)應(yīng)使珩磨輪軸線與刀桿中心線夾角為30°.要求磨輪兩側(cè)軸線反正交叉，其目的是使珩磨輪的輪跡互相交錯(cuò)，以利于提高珩磨加工表面質(zhì)量。工作時(shí)借助彈簧壓力,使珩磨輪與工件之間具有一定的壓緊力，開始時(shí)需要人工將珩磨輪壓縮后送入被加工的缸體內(nèi)。油盤中的冷卻潤(rùn)滑液須換成10%的20號(hào)機(jī)油和90%煤油的混合液，作為珩磨時(shí)的冷卻潤(rùn)滑液。車床開車后，珩磨輪借助工件旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生行星轉(zhuǎn)動(dòng),靠行星摩擦傳動(dòng)速度差,帶有剃削性質(zhì)進(jìn)行珩磨。其特點(diǎn)是磨、質(zhì)量穩(wěn)定、表面質(zhì)量高、操作簡(jiǎn)單。珩磨的孔徑精度,只要很好地控制珩磨次數(shù),可以保證中間公差。

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