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鍛件如何檢測？

鍛件生產(chǎn)加工后，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行質(zhì)量檢測，檢測合格后方可出廠，鍛件檢測有表面狀態(tài)檢測、力學(xué)性能檢測等多種方式，對重要件、關(guān)鍵件或大型鍛件還應(yīng)進(jìn)行化學(xué)成分分析。

鍛件缺陷的存在，有的會(huì)影響后續(xù)工序處理質(zhì)量或加工質(zhì)量，有的則嚴(yán)重影響鍛件的性能及使用，甚大地降低所制成品件的使用壽命，危及安全。因此為了保證或提高鍛件的質(zhì)量，除在工藝上加強(qiáng)質(zhì)量控制，采取相應(yīng)措施鍛件缺陷的產(chǎn)生外，還應(yīng)進(jìn)行必要的質(zhì)量檢驗(yàn)，防止帶有對后續(xù)工序（如熱處理、表面處理、冷加工）及使用性能有惡劣影響的缺陷的鍛件流人后續(xù)工序。經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)后，還可以根據(jù)缺陷的性質(zhì)及影響使用的程度對已制鍛件采取補(bǔ)救措施，使之符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或使用的要求。

因此，鍛件質(zhì)量檢驗(yàn)從某種意義上講，一方面是對已制鍛件的質(zhì)量把關(guān)，另一方面則是給鍛造工藝指出改進(jìn)方向，從而保證鍛件質(zhì)量符合鍛件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并滿足設(shè)計(jì)、加工、使用上的要求。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛件淬火裂紋防治措施有哪些？

鍛件淬火裂紋對鍛件質(zhì)量影響較大，為了避免淬火裂紋出現(xiàn)，應(yīng)該采用合理的熱處理工藝，控制加熱速度與冷卻質(zhì)量，減少加熱缺陷與溫度盈利，避免鍛件中存在較為嚴(yán)重的冶金缺陷與殘余盈利，淬火后應(yīng)該及時(shí)回火。

鍛件廠在生產(chǎn)力學(xué)性能與表面硬度要求高的大型鍛件，鍛后要經(jīng)粗加工，再進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理或表面淬火。在鍛件廠熱處理時(shí)，由于溫度急劇變化，將產(chǎn)生很大的溫度應(yīng)力。由于相變還產(chǎn)生組織應(yīng)力，和鍛件存在的殘余應(yīng)力疊加，合成的拉應(yīng)力值如果超過材料的抗拉強(qiáng)度，并且沒有塑性變形松弛，將會(huì)產(chǎn)生各種形式的開裂和裂紋。如鍛件縱向、橫向、表面和中心裂紋，表面龜裂和表層剝離等。

由于大型鍛件截面尺寸大，加熱、冷卻時(shí)溫度分布不均勻，相變過程復(fù)雜，殘余應(yīng)力大，而且程度不同地存在著各種宏觀和微觀缺陷，塑性差，韌性低，這都能加劇裂紋萌生與擴(kuò)展的過程，往往形成即時(shí)的或的開裂破壞，甚至炸裂與自然置裂等，造成鍛件廠的經(jīng)濟(jì)損失。

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鍛件成型技術(shù)有哪些？

鍛件成型技術(shù)可通過冷精鍛成型、熱精鍛成型、溫精鍛成型、負(fù)荷成型、閉塞鍛造、等溫鍛造、分流鍛造等不同鍛造成型技術(shù)，鍛件（零件、工件）成型后，僅需要少量加工或不再加工，就可以用作機(jī)械構(gòu)件的成型技術(shù)。

1、冷精鍛成型

鍛件廠將不加熱的金屬材料直接進(jìn)行鍛造，主要包括冷擠壓和冷鐓擠。冷精鍛成型技術(shù)比較適合多品種小批量生產(chǎn)，主要用來制造汽車、摩托車的各種零部件以及一些齒形零件。

2、熱精鍛成型

主要是指在再結(jié)晶溫度之上的精密鍛造成型工藝。熱精鍛成型工藝大多采用閉式模鍛，對模具和設(shè)備精度要求較高，鍛造時(shí)坯料體積必須嚴(yán)格控制，否則模具內(nèi)部易產(chǎn)生較大壓力，故在設(shè)計(jì)閉式模鍛模具時(shí)，通常運(yùn)用分流原理來解決此問題。目前，我國載重汽車所用的直齒錐齒輪大多采用此方法生產(chǎn)。

3、溫精鍛成型

是在再結(jié)晶溫度以下某個(gè)合適的溫度下進(jìn)行的精密鍛造成型工藝。但溫鍛的鍛造溫度分為較窄、對模具材料力學(xué)和模具本身要求高，通常需要采用專門的高精度鍛造設(shè)備。溫精鍛工藝一般比較適合大批量生產(chǎn)，鍛造中等屈服強(qiáng)度材料。

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