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鍛件組織對熱處理后的組織和性能的影響主要表現(xiàn)在以下幾方面。

①不可改善的組織缺陷：奧氏體和鐵素體耐熱不銹鋼、高溫合金、鋁合金、鎂合金等在加熱和冷卻過程中，沒有同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變的材料，以及一些銅合金和鈦合金等，在鍛造過程中產(chǎn)生的組織缺陷用熱處理的辦法不能改善。

②可以得到改善的組織缺陷：在一般過熱的結(jié)構(gòu)鋼鍛件中的粗晶和魏氏組織，過共析鋼和軸承鋼由于冷卻不當(dāng)引起的輕微的網(wǎng)狀碳化物等在鍛后熱處理時(shí)，鍛件熱處理后仍可獲得滿意的組織和性能。

③ 正常的熱處理較難消除的組織缺陷：例如低倍粗晶、9Cr18不銹鋼、H13的孿晶碳化物等需用高溫正火、反復(fù)正火、低溫分解、高溫?cái)U(kuò)散退火等措施才能得到改善。

④ 用一般熱處理工藝不能消除的組織缺陷：嚴(yán)重的石狀斷口和棱面斷口、過燒、不銹鋼中的鐵素體帶、萊氏體合金工具鋼中的碳化物網(wǎng)和帶等使熱處理后的鍛件性能下降，甚至不合格。

⑤ 在熱處理時(shí)將會進(jìn)一步發(fā)展的組織缺陷：例如，合金結(jié)構(gòu)鋼鍛件中的粗晶組織，如果鍛后熱處理時(shí)未得到改善，在碳、氮共滲和淬火后常引起馬氏體針粗大和性能不合格；高速鋼中的粗大帶狀碳化物，淬火時(shí)常引起開裂。

⑥ 如果加熱不當(dāng)，例如加熱溫度過高和加熱時(shí)間過長，將會引起脫碳、過熱、過燒等缺陷。

⑦ 鍛后冷卻過程中，如果工藝不當(dāng)可能引起冷卻裂紋、白點(diǎn)等，在熱處理過程中開裂。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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齒輪鍛件廠家如何生產(chǎn)齒輪鍛件？

齒輪加工

鍛件廠把齒輪毛坯冷卻好后，鍛件毛坯就能進(jìn)入加工車間加工了，齒輪鍛件加工工藝很多種，根據(jù)圖紙齒輪齒形不同選擇的加工法式也不同，常見的有滾齒、檫齒、剃齒、磨齒等加工方法。利用齒輪的齒槽形狀相同的刀具直接加工出齒輪齒廓，盤狀銑刀加工齒輪時(shí)，銑刀饒自身軸線回轉(zhuǎn)，輪坯沿本身軸線移動，當(dāng)銑完一個(gè)齒槽后，輪坯退回原處，在用分度頭將齒輪坯轉(zhuǎn)過360°/z。用同樣的方法銑第二個(gè)齒槽。重復(fù)進(jìn)行，直至銑出全部齒輪。然后再剃齒加工后進(jìn)行熱處理，熱處理可提高齒輪鍛件硬度、機(jī)械性能等。然后再進(jìn)行磨齒加工。使產(chǎn)品尺寸精度、光潔度等完全符合鍛件圖紙要求。

齒輪檢測

對加工好的齒輪鍛件進(jìn)行綜合檢測，產(chǎn)品外觀檢測符合客戶圖紙上尺寸規(guī)定。進(jìn)行超聲波探傷（UT）、磁粉探傷（MT）、硬度、滲碳等圖紙要求的檢測。為滿足客戶需求，須對齒輪鍛件進(jìn)行機(jī)械性能的測試主要是屈服、抗拉、沖擊、金相等試驗(yàn)。經(jīng)過質(zhì)量檢測后成品鍛件，經(jīng)過防銹噴漆等處理，裝箱進(jìn)入成品庫以備發(fā)貨。

由于齒輪鍛件廣泛應(yīng)用，以及高速、要求的齒輪日益增多，因此要求磨齒加工，在效率和質(zhì)量上都要提高。

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如何焊接法蘭？

我們在焊接法蘭過程中常采用平焊和雙焊兩種焊接方式，法蘭上有孔，可用螺栓進(jìn)行鏈接，中間添加墊圈，增加密封性能，這樣進(jìn)行法蘭安裝后，密封性好，無泄漏，使用壽命長，連接管道，拆卸維修方便。

法蘭的“平焊”和“雙焊”之間的區(qū)別：

法蘭的平焊主要用于平焊法蘭。對接焊主要用于對接焊法蘭。

平焊法蘭和對焊法蘭之間的區(qū)別在于能否有頸部；平焊法蘭只要一個(gè)法蘭環(huán)。與噴嘴焊接時(shí)，焊接角度要為90，我們把它這稱為平焊。對焊法蘭具有相關(guān)于平焊法蘭的法蘭頸。

法蘭頸部具有與噴嘴相同的直徑，并且噴嘴是對接焊接的。當(dāng)法蘭對接時(shí)，界面要呈45°凹槽（也有其他角度，取決于工藝），噴嘴與法蘭頸部成180°，并直接焊接在凹槽處。這稱為對接焊。

我們能夠這樣記和了解，平焊是90度，對接焊是180度。

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