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鍛件

1)重量范圍大。

鍛件有小到幾克至大到幾百噸

2)比鑄件質(zhì)量高。鍛件的力學性能比鑄件好，能承受大的沖擊力作用和其他重負荷，所以，凡是一些重要的、受力大的零件都采用鍛件。

對于高碳化物鋼而言，鍛件比軋材質(zhì)量好。如高速鋼軋材只有經(jīng)過改鍛后才能滿足使用要求。特別是高速鋼銑刀必須進行改鍛。

3)重輕。在保證設計強度的前提下，鍛件比鑄件的重量輕，這就減輕了機器自身的重量，對于交通工具、飛機、車輛和字宙航撩器械有重要的意義。

4)節(jié)約原材料。例如汽車上用的靜重17kg的曲軸，采用軋材切削鍛造時，切屑要占曲軸重量189%，而采用模鍛時，切屑只占30%，還縮短機加工工時1/6。精密鍛造的鍛件，不僅可節(jié)約更多的原材料，而且也可節(jié)約更多的機加工工時。

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鍛件彎曲度的檢查。

通常把軸鍛件放在平臺上滾動或用兩個支點把軸鍛件支起而旋轉(zhuǎn)軸鍛件，用千分表或劃線盤測量其彎曲的數(shù)值。

鍛件翹曲度的檢查，就是檢查軸鍛件兩平面是否在同一平面上或保持平行。

通常將軸鍛件放在平臺上，用手按住軸鍛件的某部分，當軸鍛件另一平面部分與平臺平面產(chǎn)生間隙時，用塞尺測量因翹曲所引起的間隙大小，或用百分表放在軸鍛件上檢查翹曲的擺動量。

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億欣源法蘭廠家小編為大家簡單分析：鍛件

在鍛造生產(chǎn)中，鍛件在鍛造成形與冷卻、切邊、沖孔、熱處理等工序及其傳遞過程中，由于冷卻不均、局部受力、碰撞等原因，經(jīng)常會產(chǎn)生彎曲、扭轉(zhuǎn)等變形；有些鍛件，如細長軸類鍛件、帶薄法蘭盤鍛件，落差大的鍛件等，由于其形狀的特點，更容易出現(xiàn)這種情況。

如果這種變形超出了鍛件技術(shù)條件的允許范圍，鍛件便要報廢。校正就是把這種變形矯正過來，使鍛件的形狀尺寸符合要求。

校正有時可以不用模具，例如對某些長軸類鍛件，將鍛件支持在油壓機工作臺的兩塊V形鐵上，用油壓機壓頭上的鐵進行校直。但是一般來說，校正大多是在校正模內(nèi)進行，在模具內(nèi)校正，還可以使鍛件因欠壓而增加的高度方向尺寸減小。