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鍛件在鍛造工藝過(guò)程中需要注意哪些問(wèn)題？

由于普通模鍛方法很難滿足機(jī)械零件的要求，一般說(shuō)來(lái)存在如下兩方面的問(wèn)題：一是鍛件走樣；二是表面質(zhì)量不易保證。正式這兩方面的原因，使得鍛件設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)添加一層包覆零件外層的金屬，即余量；而且還得規(guī)定適當(dāng)?shù)墓睿员ＷC鍛件的誤差落在余量范圍之內(nèi)。

由于受到各種工藝因素的影響，鍛件實(shí)際尺寸不可能與名義尺寸相等，無(wú)論是高度方向還是水平方向都會(huì)有偏差，因而應(yīng)對(duì)鍛件規(guī)定允許的尺寸偏差范圍，這對(duì)控制鍛模工作壽命和鍛件檢驗(yàn)都是必要的。鍛件尺寸公差具有非對(duì)稱性，即正公差比負(fù)公差大一些。

這是由于高度方向影響尺寸發(fā)生偏差的根本原因是鍛不足，而型槽底部磨損及分模面壓陷引起的尺寸變化卻是次要的。水平方向的尺寸公差也是正公差大于負(fù)公差，這是考慮到型槽磨損，鍛件錯(cuò)移是難以避免的現(xiàn)象，而且均屬于增大尺寸的影響因素。再者負(fù)公差是指鍛件尺寸的下限，不宜過(guò)大，而正公差的大小不會(huì)導(dǎo)致鍛件報(bào)廢，正公差偏大對(duì)穩(wěn)定工藝，提高鍛模使用壽命有好處，因而有所放寬。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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鍛件在加熱和冷卻過(guò)程中，將發(fā)生熱脹冷縮的體積變化以及因相變時(shí)新舊兩相比體積差異而發(fā)生的體積變化。由于熱傳導(dǎo)過(guò)程、鍛件的表面比心部先加熱或先冷卻，在截面上外部分之間存在溫差，導(dǎo)致鍛件表面和心部的體積變化不能同時(shí)發(fā)生。各部分體積變化的相互牽制就會(huì)產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。

鍛件在加熱或冷卻時(shí)，由于表面和心部存在的溫差導(dǎo)致熱脹冷縮的不一致所引起的內(nèi)應(yīng)力稱為熱應(yīng)力。熱應(yīng)力是熱處理過(guò)程普遍存在的一種內(nèi)應(yīng)力。

上述內(nèi)容，希望能給大家?guī)?lái)幫助，如果還有其他問(wèn)題，可以致電公司，我們會(huì)為大家答疑解惑。

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以下內(nèi)容由本公司為您提供，今天我們來(lái)分享異型鍛件定制的內(nèi)容，希望對(duì)大家有所幫助：

鍛造鍛件時(shí)加熱不當(dāng)會(huì)產(chǎn)生什么缺陷呢？

脫碳：脫碳是指金屬在高溫下表層的碳被氧化，使得表層的含碳量較內(nèi)部有明顯降低的現(xiàn)象。脫碳層的深度與鋼的成分、爐氣的成分、溫度和在此溫度下的保溫時(shí)間有關(guān)。采用氧化性氣氛加熱易發(fā)生脫碳，高碳鋼易脫碳，含硅量多的鋼也易脫碳。脫碳使零件的強(qiáng)度和疲勞性能下降，磨損抗力減弱。

增碳：經(jīng)油爐加熱的鍛件，常常在表面或部分表面發(fā)生增碳現(xiàn)象。有時(shí)增碳層厚度達(dá)1.5～1.6mm，增碳層的含碳量達(dá)1％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)）左右，局部點(diǎn)含碳量甚至超過(guò)2％（質(zhì)量分?jǐn)?shù)），出現(xiàn)萊氏體組織。這主要是在油爐加熱的情況下，當(dāng)坯料的位置靠近油爐噴嘴或 者就在兩個(gè)噴嘴交叉噴射燃油的區(qū)域內(nèi)時(shí)，由于油和空氣混合得不太好，因而燃燒不完全，結(jié)果在坯料的表面形成還原性的滲碳?xì)夥眨瑥亩a(chǎn)生表面增碳的效果。增碳使鍛件的機(jī)械加工性能變壞。

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