定襄縣億欣源法蘭加工有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山西省忻州市定襄縣晉昌鎮(zhèn)北關(guān)工業(yè)園區(qū)
主營:鍛件,法蘭
業(yè)務(wù)熱線:0350-6028884
QQ:125051819
公司主營:筒類鍛件,異型鍛件,不銹鋼鍛件,碳鋼鍛件,碳鋼鍛件,合金鋼鍛件,304鍛件鍛造,316鍛件,316L鍛件,軸鍛件,非標(biāo)件鍛件加工,環(huán)鍛件加工,大口徑法蘭,對焊法蘭,法蘭環(huán)鍛件等,歡迎來電咨詢!碳鋼鍛件
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鍛件質(zhì)量按產(chǎn)生缺陷分類有哪些?
鍛造工藝及工裝設(shè)計(jì)有關(guān)的質(zhì)量-設(shè)計(jì)質(zhì)量(鍛件設(shè)計(jì)的合理性)。在投入正式生產(chǎn)之前,工程技術(shù)人員要把產(chǎn)品圖轉(zhuǎn)變成鍛件圖,制訂工藝方案,設(shè)計(jì)工裝模具并調(diào)試生產(chǎn)。一切生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備完畢,方能轉(zhuǎn)入正式生產(chǎn)。其中,工藝和工裝的設(shè)計(jì)質(zhì)量,以及工裝的調(diào)試質(zhì)量直接影響鍛件的質(zhì)量。
鍛件管理有關(guān)的質(zhì)量-管理質(zhì)量。設(shè)備狀態(tài)不良以及工序銜接問題造成的鍛件質(zhì)量缺陷。鍛件生產(chǎn)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié),都有可能影響鍛件質(zhì)量的因素。因此,必須對從原材料的選擇到鍛后熱處理的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行控制,以保證生產(chǎn)質(zhì)量和產(chǎn)品的一致。
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如何加工缸體鍛件?
缸體是液壓傳動的基本零件之一 ,其直徑與長度隨著傳動結(jié)構(gòu)要求各有不同。一般情況下缸體鍛件的特點(diǎn)是孔輕小、長度長,缸體內(nèi)孔精度一般為H8,表面粗糙度在Ra0.8 μm以上,基本屬于細(xì)長孔加工范圍。在批量生產(chǎn)中,一般采用機(jī)床加工缸體。然而單件產(chǎn)品購買設(shè)備生產(chǎn),資金占用量較大。
缸體鍛件加工的技術(shù)難點(diǎn)
在普通車床上加工缸體鍛件, 采用普通刀具加工的問題是刀桿剛度不足,無論是在普通車床還是鏜床上加工都存在此問題。要克服刀桿剛度不足,可以采用刀具導(dǎo)向裝置。以工件內(nèi)徑作導(dǎo)向,支承刀桿,克服刀桿剛度不足。采用內(nèi)導(dǎo)向必須要求內(nèi)孔具備良好的導(dǎo)向基準(zhǔn),即較高的精度和較低的表面粗糙度。加工過程中要注意排屑,如果排屑不好,影響導(dǎo)向裝置的定位,或者易劃傷已加工表面。
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如何加工缸體鍛件?
缸體鍛件內(nèi)孔的車削加工
目前缸體材料均采用冷軋和熱軋無縫鋼管,一般情況下總的單邊加工余量3~4 mm為宜。如果缸體為焊接結(jié)構(gòu)時(shí),必須進(jìn)行焊后熱處理,消除焊接后的內(nèi)應(yīng)力,再進(jìn)行加工,只有這樣方能保證加工精度,使用中不產(chǎn)生缸體變形。
加工時(shí)先將工件端裝夾在夾盤上,另一端用尾座上的支承內(nèi)孔,精車外圓作為中心架的基準(zhǔn)。然后架中心架撤掉尾座,用內(nèi)孔車刀車出一段內(nèi)孔,保證此段內(nèi)孔與導(dǎo)向組合刀具工裝外徑有0.05-0.1 mm過盈量,精車工件端面。此時(shí)可先將導(dǎo)向組合刀具空心刀桿以螺紋連接,再將空心刀桿裝夾在車床刀架處刀具夾座上,精車工件內(nèi)孔。
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郭經(jīng)理先生
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